简体中文
انگلیسیهنگامی که خط بسته بندی شروع به ریزش می کند، یا بوم کارواش در پایان حرکت خود تکان می خورد، معمولاً سیلندر مقصر است. بیشتر اوقات سیلندر خوب است - مشخصات اشتباه بود. سیلندر هوا یک دستگاه ساده است: یک سوراخ، یک پیستون، یک میله و مجموعه ای از مهر و موم. تقریباً هر شکایت عملکرد به سه عدد بازمی گردد که باید قبل از امضای سفارش خرید محاسبه می شد: نیرویی که بار واقعی نیاز دارد، ضربه ای که مکانیسم در واقع حرکت می کند و هوایی که مدار در واقع مصرف می کند.
پاسخ کوتاه: اندازه سوراخ را از نیروی مورد نیاز در کمترین فشار کاری که کارخانه شما به طور قابل اعتماد ارائه می دهد، اضافه کنید، 25 تا 30 درصد حاشیه اضافه کنید، ضربه را با مسیر مکانیکی به اضافه یک کمک هزینه بالش مطابقت دهید، و مصرف هوای حاصل را در برابر ظرفیت کمپرسور بررسی کنید. سبک نصب، مواد مهر و موم، بالشتک و حسگر مغناطیسی پیامدهای این سه تصمیم هستند، نه نقطه شروع.
حفره، ضربه و نیرو: اعدادی که ابتدا باید برطرف شوند
یک سیلندر پنوماتیک فشار را به نیروی خطی تبدیل می کند. نیروی گسترش نظری فشار گیج ضرب در سطح پیستون است. نیروی جمع شدن کمتر است زیرا میله قسمتی از صفحه پیستون را اشغال می کند: یک سوراخ 63 میلی متری در 0.6 مگاپاسکال تقریباً 1870 نیوتن امتداد تولید می کند، اما حدود 1680 نیوتن با یک میله 20 میلی متر جمع می شود. این تفاوت در یک گیره ساده ناچیز و در پرس که هر دو جهت کار واقعی را انجام می دهند قابل توجه است.
نیروی واقعی کمتر از تئوری است. اصطکاک مهر و موم میله و پیستون، به علاوه فنر برگشتی در طرح های تک اثر، معمولاً 10-15٪ مصرف می کند. بنابراین سوراخ باید بر اساس کمترین فشاری که کارخانه واقعاً در دستگاه تحویل می دهد انتخاب شود، نه فشار پلاک نام در کمپرسور.
| سوراخ (میلی متر) | مساحت پیستون (mm2) | 0.5 مگاپاسکال | 0.6 مگاپاسکال | 0.7 مگاپاسکال |
|---|---|---|---|---|
| 32 | 804 | 402 N | 483 N | 563 N |
| 40 | 1,257 | 628 N | 754 N | 880 N |
| 50 | 1,963 | 982 N | 1178 نیوتن | 1,374 نیوتن |
| 63 | 3,117 | 1,559 نیوتن | 1,870 نیوتن | 2,182 N |
| 80 | 5,027 | 2,513 N | 3,016 N | 3,519 N |
| 100 | 7,854 | 3,927 N | 4,712 نیوتن | 5,498 نیوتن |
سکته مغزی اغلب به عنوان یک اندازه گیری به جای یک تصمیم مهندسی در نظر گرفته می شود. دو عادت از بسیاری از مشکلات جلوگیری می کند: به اندازه کافی ضربه بزنید تا پیستون هرگز در انتهای آن قرار نگیرد، و در هر انتها چند میلی متر حرکت بالشتکی داشته باشید تا بالشتک قابل تنظیم به جای اینکه درپوش انتهایی ضربه را جذب کند، بار را کاهش دهد.
تامین کنندگان سیلندر پنوماتیک ISO15552 سیلندر هوای استاندارد سری DNC سری DNC 15552 محرک پنوماتیک برای روانکاری سریع و انعطاف پذیر مشاهده محصول → کدام نوع سیلندر برای دستگاه مناسب است
سه خانواده بیشتر کاربردهای صنعتی را پوشش می دهند. انتخاب معمولاً بر اساس فضای نصب، الزامات راهنمایی و نحوه اتصال سیلندر با بقیه دستگاه انجام می شود.
سیلندر پروفیل ISO 15552
ISO 15552 ابعاد نصب، موقعیت درگاه ها و رزوه های میله را برای سوراخ ها از 32 میلی متر به بالا استاندارد می کند، بنابراین یک سیلندر از یک سازنده می تواند بدون براکت های حفاری مجدد جایگزین دیگری شود. این قابلیت تعویض به همین دلیل است که استاندارد بر ماشینهای بستهبندی، مونتاژ و حمل مواد غالب است. بشکه اکسترود شده همچنین سوئیچ های مغناطیسی را در هر نقطه در طول سکته مغزی می پذیرد که بازخورد موقعیت را ساده می کند.
سیلندرهای میله ای سری SC
سیلندرهای SC از بدنه میلهای با کلاهکهای انتهایی پیچدار استفاده میکنند، سازهای که برای دههها در اتوماسیون عمومی کارآمد بوده است. آنها با وسایل، دروازه ها و وظایف فشار کشش ساده مناسب هستند، جایی که یک سیلندر قوی با ردپایی آشنا بیشتر از یک پروفیل اکسترود شده اهمیت دارد. از آنجایی که درپوشهای انتهایی به جای نورد، پیچ و مهره میشوند، به جای از بین بردن کل واحد، میتوان به آببندها برای تعمیر دسترسی داشت.
سیلندر هوا از نوع میله کراواتی محرک پنوماتیک برای روانکاری سریع و انعطاف پذیر مقاومت در برابر سایش میله پیستون با روکش کروم، استحکام بالا مشاهده محصول → سیلندرهای MAL و مینی
سیلندرهای کوچک همان اصل عملکرد را در فضاهای تنگ به ارمغان میآورند: خروج قطعه، گیرههای کوچک، دروازههای شاتر و دیورتر، و سرهای انتخاب و جاسازی. حفره های 16 تا 25 میلی متری معمولاً کافی هستند و مصرف کم هوا زمانی اهمیت دارد که یک دستگاه ده ها عدد از آنها را حمل کند.
یک سیلندر خودکار که جایگزین شبیه سازی دستی خروجی مکانیکی می شود مقاومت در برابر سایش میله پیستون با روکش کروم، استحکام بالا مشاهده محصول → هزینه کار یک سیلندر هوا
نیرو یک محاسبه یکباره است. مصرف هوا یک هزینه جاری است که در هر چرخه تکرار می شود. حجم هوای آزاد در هر ضربه مساحت پیستون ضرب در کورس و نسبت فشار مطلق است. در گیج 0.6 مگاپاسکال (7 بار مطلق) یک حرکت 100 میلی متری موارد زیر را مصرف می کند:
یک سیلندر منفرد 63 میلیمتری و 100 میلیمتری که 20 بار در دقیقه میچرخد، تقریباً 2.6 مترمکعب هوای آزاد در ساعت تنها در طول حرکت کشیده و حدود 5.2 مترمکعب در ساعت زمانی که حرکت برگشتی با فشار کامل اجرا میشود، میکشد. آن را در هر سیلندر روی خط ضرب کنید و سوال اندازه کمپرسور خودش جواب می دهد. وزارت انرژی ایالات متحده تخمین زده است که نشت به تنهایی می تواند حدود 20 درصد از خروجی کمپرسور را هدر دهد، بنابراین یک مدار با مهر و موم فرسوده یا اتصالات شل شما را دو بار شارژ می کند: یک بار در هوای تلف شده، یک بار در زمان های چرخه ناپایدار.
جایی که سیلندرهای هوا در واقع خراب می شوند
شکست ها به ندرت تصادفی هستند. آنها از هندسه سیلندر پیروی می کنند و نمودار زیر نشان می دهد که هر یک از کجا شروع می شود.
- خروج هوا در قسمت جلویی کلاهک معمولاً به معنای یک مهر و موم فرسوده میله است که اغلب ناشی از یک میله دندانه دار یا خورده به جای خود آب بند است.
- خزش یا حرکت در زیر بار به بای پس داخلی از کاسه نمد پیستون یا سوپاپ جهتی اشاره می کند که دیگر آب بندی نمی شود.
- امتیازدهی و حفره شدن میله به دنبال انتقال آب و گرد و غبار ساینده است که قبل از اینکه مشکل سیلندر باشد یک مشکل فیلتراسیون است.
- بارگذاری جانبی بوش جلو را می سایید و سوراخ را بیضی می کند. یک واحد هدایت شونده یا یک سیلندر سکته مغزی طولانی تر با هدایت خارجی راه حل است.
- پیچهای بالشتکی که کاملاً بسته هستند، هر ضربه را به ضربه تبدیل میکنند و صدا صدای کوبیدن کلاهکهای انتهایی است.
ما راهنمای استفاده و نگهداری سیلندر توالی بازرسی را با جزئیات بیشتری از بررسی فشار گرفته تا فواصل تعویض مهر و موم طی می کند.
مهر و موم، فیلتراسیون و محیط های خشن
ترکیب آب بند و کیفیت هوا تعیین کننده عمر سرویس است. NBR هوای صنعتی عمومی و دماهای متوسط را پوشش می دهد. پلی اورتان مقاومت سایشی بهتری برای دوچرخه سواری سریع ارائه می دهد. PTFE و PTFE پر شده در جایی انتخاب می شوند که اصطکاک باید کم بماند یا سیلندر محیط تهاجمی را ببیند.
بزرگترین قاتل مهر نیست، هواست. انتقال آب، روغن کمپرسور و رسوب لوله وارد بشکه شده، گریس را بشویید و سوراخ را سوراخ کنید. سازندگان امتیازات خود را بر اساس هوای تمیز، خشک و فیلتر شده قرار می دهند و ISO 8573-1 استاندارد مرجع برای بیان میزان تمیزی آن هوا است. برای اتوماسیون عمومی، فیلتراسیون در حدود کلاس 4 برای ذرات و آب با محتوای روغن کم یک نقطه شروع رایج است. مواد غذایی، پزشکی و تاسیسات در فضای باز معمولا نیاز بیشتری دارند. در محیط های شستشو، مواد شیمیایی یا ساحلی، یک استوانه فولادی ضد زنگ یا روکش شده خاص و اتصالات مطابق با ارزش حق بیمه است.
چک لیست منبع یابی برای خریداران OEM و MRO
- محدوده فشار کاری در دستگاه، نه در کمپرسور.
- سوراخ و سکته مغزی، با کمک هزینه بالش به طور جداگانه ذکر شده است.
- ابعاد استاندارد نصب و براکت، به خصوص اگر جایگزینی باید متناسب با سوراخ های موجود باشد.
- نوع بالشتک، و اینکه آیا به تنظیم در هر دو انتها نیاز است یا خیر.
- مواد مهر و موم مطابق با دما، رسانه و سرعت چرخه.
- در صورت نیاز به بازخورد موقعیت، نوع پیستون و سوئیچ مغناطیسی.
- کیت های مهر و موم یدکی، در دسترس بودن میله و زمان تحویل برای سفارشات تکراری.
تأمینکنندهای که میتواند به این سؤالات از طریق دیتاشیت پاسخ دهد و نه از روی حافظه، معمولاً همان کسی است که پس از مرتبسازی مجدد سوم همچنان به سؤالات پاسخ میدهد. SENYA از سال 1994 سیلندرها و شیرهای پنوماتیکی را در نینگبو تولید می کند و به بیش از 30 کشور صادر می کند. اگر برنامه شما خارج از محدوده استاندارد قرار دارد - ضربات طولانی، سرعت چرخه بالا، اتمسفر خورنده - با مهندسان ما صحبت کنید قبل از اینکه نقاشی منجمد شود
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
-1.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
